按线停放不做城市的“添堵人”■慕青

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日前,一位我们向笔者抱怨:下班回家,刚出单位门口,差点被对面车道来车撞上,幸好躲避及时,才未酿成车祸。笔者以为是对面车速过快所致,没想到同事话锋一转,反而吐槽右侧违停车辆,抱怨说:是违停车辆位于了右侧滑行运动车道,挡住了过往视线,以致来去双方看后不还都都可以过往车辆,才差点酿成大祸。

听后,笔者不禁唏嘘。违章停车不仅是占用了公共资源没法简单,肆意停车,更但是给交通造成隐藏危险,甚至酿成车祸。眼下,争创全国文明城市工作正在宿州市如火如荼地开展,相似的不规范停车问題虽比事先有大幅减少,却也时有位于。近年来,随着经济社会的迅猛发展,私家车不要 ,开车出门办事没法方便,但各种不文明停车问題也随之而来——有的车直接停到了非机动车道和盲道上,给市民通行带来不便;有的车停到了道路上方直接截断了道路,致使上方的车辆无法通过;有的车停到了绿化带里,严重影响市容市貌;有的车在小区里乱停乱放,堵住了别人的车……这一驾驶员一边抱怨别人不遵守交通规则,一边被委托人又随意乱停乱放车辆,给城市交通添堵。

众所周知,停车位缺陷用几乎是每个城市面临的通病。平心而论,绝大多数人何必 想违规停车,犯难的是怕找不还都都可以最少 的停车位。买车尚还都都可以通过节流控制,停车却不还都都可以就现有条件外理。违停问題不是而是屡屡经常出现,一方面是违法成本较低,相关惩戒力度缺陷,总让肇事者有一种“不过没法”的感觉;被委托人面是我国进入“汽车时代”的时间何必 长,相关文化还不开花结果期期是什么是什么期期期,这一这一人法律法规的意识依然淡薄。

但是,减少违停,除了相关部门加大检查力度,综合采用日常巡查、专项检查等土措施,规范机动车停放行为外,还时要靠每一位司机和市民的自觉,做到车辆规范有序停放,按规定停上放停车场或划有临时停车泊位的地方,汽车、摩托车、自行车(三轮车)等车辆要分类停放,不得乱停乱放。不还都都可以把被委托人的车辆规范地停在车位上,才不必成为道路的“添堵人”,都都可以营发明和谐、畅通的道路交通环境。

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